由于內(nèi)蒙古電線電纜架空在室外,表面容易覆蓋雪和冰。當(dāng)冰的重量超過電線電纜的承載能力時,很容易導(dǎo)致電纜拉動輸電塔或電線桿,以及電纜本身的崩潰。因此,為了避免這種情況,包頭電線電纜有兩種緩解方法:
在材料的選擇上,要注意選擇能抵御寒冷的電纜。由于冰雪落在電纜和電纜之間的縫隙中,電纜的重心很容易傾向于有雪的部分,從而產(chǎn)生一股力量,使電纜旋轉(zhuǎn),雪球滾得越來越大,直到崩潰。因此,電纜旋轉(zhuǎn)是冰覆蓋的主要原因。
如果電纜是一個堅硬的導(dǎo)體,當(dāng)雪堆積足夠時,就不容易扭轉(zhuǎn),雪會自動從導(dǎo)線上掉下來。同時,由于電纜的硬度和密度不同,當(dāng)雪逐漸凝固到冰中時,它會在一些程度上自動破裂。因此,一些制造商開發(fā)了新的高壓架空電纜,包括Aero-Z這種新型高壓架空導(dǎo)線被稱為世界。世界上寒冷的冰島和捷克斯洛伐克都使用這種高壓架空導(dǎo)線。AERO-Z導(dǎo)線。
其次,在電線電纜上涂抹防凍涂料。所謂的防凍涂料實際上是一種高溫保溫涂料或反射保溫涂料。其目的是通過保溫來達(dá)到防凍的目的。此外,一般還具有防水、防腐、防潮、防裂、防火、絕緣等功能。
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